La déindustrialisation de la France inquiète. De 1980 à 2007, l’emploi industriel a sombré de 5,4 à 3,4 millions. Un constat qui fait réfléchir à la politique économique à mettre en place pour lutter contre ce phénomène. Eléments de réflexion.

Le salon de l'Agriculture a relancé les débats. Comment sauver l'agriculture française ? La chute des prix a réduit de près de 30 % les revenus des agriculteurs. Depuis longtemps, les subventions sont apparues comme la solution. Pourtant, les maux sont plus structurels que conjoncturels.

Le "Made in France" effectue aujourd'hui un retour en force à la fois dans nos achats, dans les médias et dans la communication des marques. Pourtant, malgré une forte demande, les entreprises profitent du flou autour du concept "Made in France" pour abuser les consommateurs.

Quel modèle économique pour les clubs de football ? Voilà une question qui semble bien éloignée du terrain sportif. Pourtant, elle devient essentielle pour la survie des clubs de football. Avec la crise financière et économique, de plus en plus de clubs à travers l’Europe, se retrouvent en situation périlleuse.

En 2009, 397 310 permis de construire ont été délivrés en France, soit une baisse de près de 18 % par rapport à 2008, soit. Il faut remonter à 2003 pour retrouver un si mauvais résultat. Pour les mises en chantier de logements, la tendance est la même. Le marché s’est contracté de 16,7 % en 2009....

Depuis 2000, l’industrie du disque n’est plus à la fête. Entre 2002 et 2009, le marché a reculé de 55 %. La dématérialisation de la musique a révolutionné ce secteur. Les grands labels peinent à mettre en place une offre adaptée à la nouvelle demande. Résultat, le téléchargement explose. Et la loi Hadopi ne devrait pas changer grand chose.

Longtemps considérés comme la vache à lait du groupe, les TGV commencent à perdre de la vitesse. Tendance qui n’arrange pas la situation du groupe confronté à la baisse des transports de marchandise et à l’ouverture du marché à la concurrence. Résultat, le bouclage du budget 2010 de la SNCF, qui doit être examiné le mercredi 19 janvier, pose problème.

Plus tard, 2009 sera connu comme le début du règne des smartphones. En France, pas moins de 2 millions d’iPhone ont été vendus. Grâce à cette performance, Apple représente près de la moitié du marché hexagonal des smartphones.

Seulement 5 ans après son lancement, Google Books est devenu, avec 10 millions de livres, la plus grandes bibliothèque virtuelle au monde. Face à ce succès, éditeurs et auteurs souhaitent récupérer leur part du gain. Les deux camps se livrent une véritable bataille judiciaire afin d'arriver à un accord.

Au cinéma, cela fait déjà longtemps que l’on est habitué à voir les marques. Une cannette de soda dans les mains d’un acteur, une voiture filmée de près ou encore des enseignes de magasin affichant fièrement leur logo. Tout est prétexte pour faire vendre. Désormais, les téléfilms ne feront pas...

Le gouvernement irakien a mis en vente ses exploitations pétrolières. Tous les grands groupes pétroliers avaient fait le déplacement. L'enjeu est de taille. D'ici à 10 ans, l'Irak deviendra l'un des plus grands producteurs mondiaux.

Sergio Marchionne l’avait prédit. Le secteur automobile sera contraint de se contracter. Face à la crise, le modèle économique des constructeurs est entièrement à repenser. Désormais, il faut voir les choses en grand pour être rentable. Pour certains, les constructeurs automobiles devront produire,...

Le statut de l'auto-entrepreneur est victime de son succès. Artisans et professions libérales crient à la concurrence déloyale. Le gouvernement devra prendre position avant que la situation ne devienne incontrôlable.

Après un grand essor dans les années 1990, la délocalisation n'est plus à la mode. La crise a changé la donne. Pour les entreprises, c'est le retour aux sources.

La clôture vendredi dernier des États généraux de la presse écrite a été l’occasion pour Nicolas Sarkozy d’officialiser une série de mesures inspirée principalement du Livre vert sur le secteur remis le 8 janvier. Beaucoup reste encore à faire. Selon le Président français, le secteur de la presse...

Une fois les bonus et les primes partis, comment feront les constructeurs automobiles pour relancer leurs ventes ? Le mystère reste entier. Les spécialistes prédisent encore des heures sombres. Selon le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), les immatriculations de voitures...